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Manche nennen den Hummer H2 den peinlichsten oder am meisten gehassten Truck auf dem Markt. Ich wette, dass der H2 mehr Respekt verdient, als viele Leute vielleicht denken. Dieser LKW (und es handelt sich um einen SUV auf LKW-Rahmenbasis) verfügt über Militärfahrzeugtraditionen, ein einzigartiges, robustes Design, kilometerlangen Innenraum, einige coole Features wie die hintere Luftfederung und ein angenehmes Fahrgefühl.
Zuerst gab es den militärischen Humvee, der 1984 in Dienst gestellt wurde, dann kam die zivile Version – der H1. 2003 war das erste Modelljahr für den H2, der auf einem einzigartigen Rahmen (Schwerlastwagen vorne und Leichtlastlastwagen hinten) mit einer H1-inspirierten Karosserie lief.
Der H2 wurde mit einem 6,0-Liter-Vortec-V8-Motor und einem 4-Gang-Automatikgetriebe auf den Markt gebracht, das an einen permanenten Allradantrieb mit einem Verteilergetriebe für niedrige Gänge und einer Heckklappe angeschlossen ist.
Ja, die Komponenten der Vorderradaufhängung waren nicht stark genug, um diesen schweren Lkw über schwieriges Gelände zu bewegen, aber wir planen, das Problem bei unserem H2 zu beheben, rufen wir Frank an.
Lass uns wissen was du denkst. Stimmen Sie Andre, Nathan oder beiden zu? Verdient der H2 mehr Respekt? Ist es cool oder ist es der peinlichste Truck, den es gibt?