Testbericht zum Thrustmaster T818 x SF1000 Ferrari-Simulator

Jul 26, 2023

Das T818 x SF1000-Paket richtet sich an Scuderia-Fans, bietet aber einen attraktiven und robusten Einstiegspunkt für diejenigen, die ihr Rennspiel verbessern möchten

Zweifellos werden die Fans des F1-Teams von Ferrari die lästige Dominanz von Red Bull völlig satt haben, da die Andeutungen, Charles Leclerc und Carlos Sainz Jr. würden die Scuderia zu einem Wiederaufstieg führen, ins Stocken geraten sind. Dennoch gibt es, wie bei den Kämpfen vieler Sportfans, immer die Möglichkeit, in eine alternative Videospielrealität zu verschwinden, in der Sie Ihr Team zum Sieg führen. Und im Rennsport gibt es nichts Schöneres als ein anständiges Lenkrad für den echten Videospiel-Eskapismus.

Wenn es um Götzenverehrung geht, ist Ferrari in der Regel eine andere Art von Rennteam, auch wenn es in der Gruppe zurückfällt. Dieses eher luxuriöse, flammenrote Paket aus Thrustmasters klobiger T818-Basis und der 1:1-Nachbildung von Ferraris 2021 SF1000-Lenkrad hat also eine gewisse Note Gefühl von Prestige. Sie können sich beispielsweise nicht vorstellen, dass der gelegentliche Beobachter von einem teuren Videospiel-Lenkrad mit einem Energy-Drink-Logo genauso beeindruckt sein würde wie vom tanzenden Pferd. Aber man weiß nie, es braucht alles Mögliche.

Eines ist jedoch sicher: Dies ist ein ernstzunehmendes Teil der Ausrüstung, das sich an den anspruchsvolleren Videospiel-Rennfahrer richtet. Der T818 ist eine drehmomentfreudige Basis nur für den PC, an der Sie alle kompatiblen Räder von Thrustmaster befestigen können. Der SF1000 hingegen ist eine ziemlich bemerkenswerte Nachbildung der Felge, die Sebastian Vettel in den roten Zahlen verwendete, ausgestattet mit über 25 Funktionstasten, einer Reihe flackernder LEDs und einem LCD-Telemetriedisplay. Beide wurden einzeln zu einem vergleichsweise günstigen, aber nicht unwesentlichen Preis von 600 bzw. 350 £ auf den Markt gebracht, jetzt sind sie zusammen für einen immer noch nicht unwesentlichen Preis von 999,99 £ erhältlich, komplett mit Ferrari-Lackierung und Tischhalterung.

Aber meine Güte, es ist eine hübsche Sache. Die rote Oberfläche des sechseckigen Sockels ist angemessen luxuriös und verfügt über ein flackerndes LED-Licht vorne am Rand. Das Rad verfügt über eine Frontplatte aus Kohlefaser und bequeme Gummigriffe. Es ist so hübsch, dass ich es gerne im Büro zur Schau stellen kann, wenn ich es nicht benutze. Was ein Glücksfall ist, da es einen großen Teil der Immobilien einnimmt.

Aber genug vom Aussehen. Wichtiger ist die Leistung. Die Basis bietet ein Drehmoment von 10 Nm und liegt damit im mittleren Bereich des Lenkrad-Pantheons. Es gibt Modelle, die satte 25 NM bieten, wie zum Beispiel die Podium-Serie von Fanatec, aber das kostet Sie rund 1.200 £, bevor Sie überhaupt eine Felge kaufen. Aber sofern Sie nicht gerade eine Karriere als E-Sport-Fahrer der Spitzenklasse anstreben, ist diese Art von Angebot mehr als ausreichend. Bei hohen Geschwindigkeiten wehrt sich das Rad mit viel Kraft, sodass Ihnen jede Unebenheit auf der Straße in die Hände reißt. Ich musste das Lenkrad an schwierigen Stellen zurückkämpfen, und mehr würde sich wie ein erheblicher Overkill anfühlen.

Dennoch können Sie die Stärke des Feedbacks mit voreingestellten Modi anpassen, vom etwas schwammigeren Comfort über den mittleren Performance-Bereich bis hin zum vollwertigeren Extreme. Ich schätze, dass diese Basis eher den ernsthafteren Gelegenheitsspielern als den echten Wettkampfspielern gefallen wird, aber für sie ist gut gesorgt.

In jedem Fall gibt es hier genug, um Ihnen das befriedigende Gefühl zu vermitteln, durch eine Auswahl an Spielen unterwegs zu sein. Die Basis eignet sich gut für alle Arten von Rennfahrern, von den ausgedehnten Arcade-Spielzügen der offenen Welt von Forza Horizon 5 (Offroad und Rennstrecke) über die verzeihenden, aber abwechslungsreichen Rennen von GRID Legends bis hin zur schweren Simulation des PC-Stars iRacing.

Mit dem einfachen Schnellspannhebel können Sie andere Thrustmaster-Räder auf der Basis austauschen. Das Ferrari-Rad ist natürlich eher auf EAs F1 22 und das kommende F1 23 ausgerichtet. Die Modcons werden hier zum Leben erweckt, wobei die LEDs beim Beschleunigen flackern und aufleuchten, wenn DRS aktiviert ist. Der Bildschirm zeigt Reifenverschleiß und andere Renninformationen an. Für breitere Rennen können Sie separate Pedalsätze an die Basis anschließen, aber die Beschleunigungs- und Bremswippen am Lenkrad selbst bestehen aus robustem Metall und lassen sich äußerst angenehm betätigen. Ebenso rasten die Schaltwippen mit einem satten und definierten „Klack“ ein. Während detailorientiertere Rennfahrer sicherlich eine Verwendung finden werden, um die Reihe von Knöpfen zu konfigurieren, die auf der Blende des Lenkrads nachgebildet sind.

Sie benötigen jedoch unbedingt ausreichend Platz und Einrichtung. Das auf das Rad wirkende Drehmoment erfordert, dass es entweder an einem stabilen Schreibtisch oder einem Renncockpit befestigt wird. Ein Nachteil, den man bei Letzterem beachten sollte, ist, dass die Positionierung der Schraubenlöcher auf der T818-Basis nicht sofort mit vielen, wenn überhaupt, verfügbaren Renncockpits kompatibel ist. Das Bohren der zusätzlichen Schlitze in das Cockpit selbst erfordert ein wenig Heimwerkerarbeit, obwohl dem Paket zumindest ein Führungsblatt beiliegt, um sie an die richtige Stelle zu bringen.

Es ist mir gelungen, den Sockel an einem stabilen, an der Wand befestigten Holzschreibtisch zu befestigen, der sich über die gesamte Länge des Büros erstreckt. In vielerlei Hinsicht habe ich eine ideale Schreibtischkonfiguration für ein solches Rad. Die Schreibtischklemme ließ sich problemlos einrasten und hielt die Basis an Ort und Stelle, als ich mein Auto durch Maggotts und Becketts in Silverstone schraubte. Alles, was viel weniger robust ist, könnte jedoch durchaus unter dem Gewicht der Basis und der Kraft des Feedbacks leiden.

Bei einem solchen Teil des Bausatzes ist Vorsicht geboten, aber wenn Sie erwägen, in ein teures, aber beeindruckend konstruiertes Lenkrad für Ihren PC-Rennsport zu investieren, sind Sie wahrscheinlich gut darauf vorbereitet, Ihren Spielbereich entsprechend anzupassen. Eine nicht unerhebliche Verpflichtung, gewiss, aber es besteht kein Zweifel daran, dass das Maß an Eintauchen, das das Gewicht und das Gefühl des Lenkrads in Ihren Händen bietet, ausreicht, um Sie in Ihre Renn-Fantasiewelt zu entführen. Sogar eine, bei der Sie die Person sein können, die Ferrari wieder an die Spitze bringt.