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2. Juni 2021
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Zehntausende Lkw verschiedener Modelle werden von Daimler Trucks North America aus zwei Gründen zurückgerufen, darunter mehr als 72.000 Freightliner Cascadia-Lkw.
Laut NHTSA-Rückrufdokumenten kann sich die Halogenscheinwerferlampe beim Austausch lösen und andere Fahrzeugkomponenten berühren, was möglicherweise zum Schmelzen führt.
Besitzer betroffener Freightliner Cascadia-Lkw werden von Daimler Trucks benachrichtigt. Händler installieren eine Schaumstofftülle, schneiden ein 4-Zoll-Zugangsloch in den Innenkotflügel und bringen an beiden Kotflügeln einen Warnaufkleber an. DTNA plant, am 12. Juli Benachrichtigungsschreiben zu versenden.
Bei Fragen rufen Sie den Daimler Trucks-Kundendienst unter 800-547-0712 mit der Rückrufnummer FL-887 an. Die NHTSA-Nummer für diesen Rückruf lautet 21V-357.
Ein separater Rückruf von Daimler Trucks betrifft mehr als 8.000 verschiedene Lkw-Modelle 2021–22. Die Spurstangenklemmen der betroffenen Lkw sind möglicherweise locker, was möglicherweise zu losen Spurstangenköpfen führt, die brechen oder sich lösen könnten.
Zu den betroffenen Lkw-Modellen gehören (alle Modelljahre 2021–22):
Besitzer betroffener Lkw werden voraussichtlich um den 17. Juli von Daimler Trucks benachrichtigt. Die Händler werden die Schrauben und Muttern der Spurstangenklemmung austauschen.
Fragen können an den Kundendienst von Daimler Trucks unter 800-547-0712 mit der Rückrufnummer FL888 gerichtet werden. Die NHTSA-Nummer für diesen Rückruf lautet 21V-369.LL
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